Серия CFD-B-p

422841

CFD.40 B-M4-p-M4x18

Name: Петли для узких дверных проемов CFD.40 B-M4-p-M4x18
Brand: ELESA
SKU: 422841

Петли для узких дверных проемов

Технополимер

Таблица (PDF)

Цена и наличие — по запросу: корзина формирует заявку.

422841 — Петли для узких дверных проемов

422841

Технические характеристики — Петли для узких дверных проемов

L: 40.5
A: 34
d₁: M4
h: 5.5
d₂: M4
l: 18
f±0.25: 20
f₁ ±0.25: 20.2
H: 16.5
h₁: 12.5
b₁: 29.5
b₂: 20
b₃: 9.5
d: 4
C [Nm] B#: 4
C [Nm] p#: 1.5
Weight (in g): 24
Вес (г): 24

Все модели серии CFD-B-p (4) →

Основные характеристики

Материал

Высокоэластичный технополимер на основе полиамида (PA), чёрный цвет, матовая поверхность.

Вращающийся штифт

Нержавеющая сталь AISI 303

Стандартные исполнения

CFD-B: латунные никелированные вставки с резьбовым отверстием.
CFD-p: латунные никелированные резьбовые шпильки в широком корпусе, стальные никелированные резьбовые шпильки в узком корпусе.
CFD-p-B: латунные никелированные резьбовые шпильки и латунные никелированные вставки с резьбовым отверстием.
CFD-B-p: латунные никелированные вставки с резьбовым отверстием и стальные никелированные резьбовые шпильки.
CFD-CH-B: сквозные отверстия для винтов с цилиндрической головкой и латунные никелированные вставки с резьбовым отверстием.
CFD-CH-p: сквозные отверстия для винтов с цилиндрической головкой и стальные никелированные резьбовые стержни.

Общая информация

Особенности и области применения

Петля состоит из двух корпусов различных размеров (узкий и более широкий) и может быть собрана, например, на конструкциях с тонкой коробкой или дверью.

Угол поворота (приблизительное значение)

Макс. 205° (-15° и +190°, где 0° – это условие, при котором две взаимно соединяемые поверхности находятся на одной плоскости).

Чтобы не ухудшить механические характеристики петли, не превышайте максимальный угол поворота.

Для выбора подходящего типа и правильного количества петель для вашего вида применения, см. Рекомендации-.

Испытания на прочность	ОСЕВОЕ НАПРЯЖЕНИЕ		РАДИАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ		НАПРЯЖЕНИЕ ПОД УГЛОМ В 90°
Испытания на прочность
Описание	Максимальная рабочая нагрузка Ea [N]	Нагрузка на разрыв Ra [N]	Максимальная рабочая нагрузка Er [N]	Нагрузка на разрыв Rr [N]	Максимальная рабочая нагрузка E90 [N]	Нагрузка на разрыв R90 [N]
CFD.30 B-M3	60	690	70	490	60	500
CFD.30 p-M3x13	70	750	40	340	30	390
CFD.30 p-M3x13-B-M3	60	690	40	340	30	390
CFD.30 B-M3-p-M3x13	60	690	40	340	30	390
CFD.30 CH-3-B-M3	100	830	110	720	70	670
CFD.30 CH-3-p-M3x13	60	730	50	450	30	350
CFD.40 B-M4	160	1710	150	1340	100	700
CFD.40 p-M4x18	110	1230	140	880	50	730
CFD.40 p-M4x18-B-M4	110	1230	140	880	50	700
CFD.40 B-M4-p-M4x18	110	1230	140	880	50	700
CFD.40 CH-4-B-M4	120	1620	150	1220	130	1110
CFD.40 CH-4-p-M4x18	150	1480	140	820	100	860
CFD.48 B-M5	260	2440	260	1700	120	1640
CFD.48 p-M5x17	290	1770	240	1840	110	1740
CFD.48 p-M5x17-B-M5	260	1770	240	1700	110	1640
CFD.48 B-M5-p-M5x17	260	1770	240	1700	110	1640
CFD.48 CH-5-B-M5	330	2530	240	1890	290	1870
CFD.48 CH-5-p-M5x17	150	2170	120	1200	110	970
CFD.66 B-M6	450	4130	320	2520	220	2250
CFD.66 p-M6x16	470	3260	260	1700	240	1580
CFD.66 p-M6x16-B-M6	450	3260	260	1700	220	1580
CFD.66 B-M6-p-M6x16	450	3260	260	1700	220	1580
CFD.66 CH-6-B-M6	430	3660	410	2610	310	2830
CFD.66 CH-6-p-M6x16	350	3090	280	1770	180	1610