Серия GN 2291
GN 2291-43-40-AF-A-EL
Крылья петли
Крылья петли
для алюминиевых профилей / панельных элементов
Цена и наличие — по запросу: корзина формирует заявку.
Изображения
Схемы
GN 2291-43-40-AF-A-EL
Технические характеристики — Крылья петли
- l4
- -
- l1
- 43
- l2
- 40
- d1
- 6.6
- d2
- 14
- d3
- 8
- l3
- 36
- m1
- 20.4
- m2
- -
- m3
- -
- m4
- -
- n -0.3
- -
- s1
- 3.5
- s2
- -
- Weight (in g)
- 23
- Вес (г)
- 23
Характеристики
Типы
- Тип AF: наружное крыло петли
- Тип AN: наружное крыло петли, с направляющим шагом
- Тип IF: внутреннее крыло петли
- Тип IN: внутреннее крыло петли, с направляющим шагом
Идентификационный номер
- № A: без отверстий
- № C: с раззенкованными отверстиями
Aluminum EL
анодирование, естественный цвет
Информация
Петли GN 2291 могут использоваться вместе с GN 2290 комплектами болтов в отдельных вариантах исполнения петель.
При длине крыла петли l2 ≥ 250 мм можно подобрать индивидуальные значения длины укорачивая крыло петли, учитывая запас на расстояние между отверстиями.
Аксессуары
Комплекты болтов GN 2290
По запросу
- другие значения длины и расстояния между отверстиями
- другие варианты отделки
Информация по установке
левосторонние / правосторонние петли
Правосторонние или левосторонние петли можно создать путём задания направления, в котором втулки подшипников вставляются в крыло петли.

Монтаж на дверных рамах
Для монтажа съёмной двери требуется прикрепить два шарнира одинакового типа к раме двери.
Если не предполагается, что дверь будет съёмной, она должна быть установлена как минимум с одной правосторонней петлей и как минимум с одной левосторонней петлей.

Монтаж
1. Расположите втулку подшипника в требуемом направлении монтажа на крыле петли. Затем вставьте винт с буртиком, например винт со сферической головкой ISO 7380, во втулку подшипника для защиты буртика от повреждения в процессе установки.
2. Вдавливайте втулку подшипника до тех пор, пока не останется примерно 1 мм между буртиком втулки подшипника и крылом петли.
3. Удалите заусенцы на втулке подшипника при помощи ножа.
4. Вдавите втулку подшипника до упора.
5. Снимите винт.
6. Установите цилиндрический штифт во втулку подшипника.
7. Установите колпачок с противоположной стороны крыла петли.
Вставьте другие втулки подшипника по точкам 1–5.

Вопрос о продукции
Спросите о модели GN 2291-43-40-AF-A-EL — ответим на указанную почту. Вопрос попадёт менеджеру вместе с артикулом, повторять его не нужно.
Эти изделия так же могут вас заинтересовать
CFA-B
Петли
Технополимер
Втулки с резьбовым отверстием
CFA-B-CH
Петли
Технополимер
Втулки с резьбовыми и сквозными отверстиями, цилиндрические винты
CFA-B-SH
Петли
Технополимер
Боссы с резьбовым отверстием и сквозными отверстиями
CFA-B-p
Петли
Технополимер
Втулки с резьбовым отверстием и резьбовыми шпильками
CFA-CH
Петли
Технополимер
Сквозные отверстия, винты с цилиндрической головкой
CFA-SH
Петли
Технополимер
Сквозные отверстия, винты с потайной головкой
CFA-TI-SH
Петли
Технополимер
Сквозные отверстия для винтов с потайной головкой и задний корпус
CFA-p
Петли
Технополимер
Резьбовые шпильки