Серия RE.F8-PSL-WH

449483

RE.F8-200-PSL-WH

Колесики с кронштейном для тяжелых нагрузок

Технополимер

Это относится к сериям, производимым после 22.07.2019 в соответствии с Европейской директивой 2002/95/CE (Ограничение содержания вредных веществ). Динамическая несущая способность
Таблица (PDF)

Цена и наличие — по запросу: корзина формирует заявку.

Изображения

449483 — Колесики с кронштейном для тяжелых нагрузок 449483 — Колесики с кронштейном для тяжелых нагрузок

Схемы

Схема RE.F8-PSL-WH

449483

Технические характеристики — Колесики с кронштейном для тяжелых нагрузок

D
200
d4
11
l1
80
H
252
A
135
L
110
b1
105
Сопротивление качению# [Н]
6500
Динамическая несущая способность# , Н
9000
Weight (in g)
3240
Вес (г)
3 240

Все модели серии RE.F8-PSL-WH (3) →

Основные характеристики

Центральная часть колеса

Технополимер на основе полиамида (PA).

Качение

Ступица с шарикоподшипником. Идеальное решение для больших нагрузок и непрерывного движения.

Кронштейн неподвижной пластины

Сталь с электролитическим цинкованием, электросварная. Кронштейн выдерживает нагрузки до 9000 Н и обладает высокой несущей способностью, которая обеспечивает его пригодность для промышленного применения (например, при столкновении и при высоких скоростях).

Кронштейн поворотной пластины

Электролитически оцинкованная электросварная сталь. Наличие осевого и конического подшипников обеспечивает отличную маневренность даже при полной нагрузке и увеличивает сопротивление кронштейна боковому воздействию. Он оснащен смазчиком и системой, предотвращающей ослабление затяжки контргайки. Оцинкованный стальной лист, кронштейн предназначен для выдерживания нагрузок до 9000Н. Подходит для тяжелых условий эксплуатации и промышленного применения (например, при столкновении и при высоких скоростях).

Он состоит из (см. рис.1):

  1. крепежная пластина: кованая сталь со встроенной цапфой, электролитически оцинкованная;
  2. вилка: начерченные стороны, электросваренные к фланцу, электролитически оцинкованные;
  3. система ротации: осевой шариковый подшипник и конический роликовый подшипник;
  4. смазчик;
  5. система, предотвращающая ослабление затяжки контргайки

Тормоз

Задний тормоз двойного действия с одновременной блокировкой колеса и кронштейна. Тормоз прост и эффективен в использовании: он приводится в действие и расцепляется простым воздействием сверху вниз на кончик двух отдельных педалей, тем самым обеспечивая максимальное удобство маневрирования. Тормозная эффективность может быть отрегулирована с помощью винта с головкой под торцевой ключ M8.

Стандартные исполнения

  • PSL-WH: кронштейн неподвижной пластины, без тормоза.
  • SSL-WH: кронштейн поворотной пластины, без тормоза.
  • SSF-WH: кронштейн поворотной пластины, с тормозом.
RE_F8_WH_ACC_FIG_RU

Общая информация

Области применения

Подходит для тяжелых промышленных применений, благодаря нагрузкам до 9000Н. Превосходная стойкость к износу и разрыву. Для получения дополнительной информации, см.RE.F8-.

Вопрос о продукции

Спросите о модели 449483 — ответим на указанную почту. Вопрос попадёт менеджеру вместе с артикулом, повторять его не нужно.

Не длиннее 2000 символов

Эти изделия так же могут вас заинтересовать

Артикул модели