Цена и наличие — по запросу: корзина формирует заявку.
Изображения
Схемы
450951
Технические характеристики — Колесики с кронштейном для средних нагрузок
- D
- 100
- l1
- 45
- l2
- 60
- l3
- 30
- H
- 138
- A
- 100
- L
- 85
- s
- 9
- b1
- 75
- b2
- 80
- Сопротивление качению# [Н]
- 1750
- Динамическая несущая способность# , Н
- 3000
- Weight (in g)
- 600
- Вес (г)
- 600
Основные характеристики
Центральная часть колеса
Технополимер на основе полиамида (PA).
Качение
Ступица со сквозным отверстием.
Кронштейн неподвижной пластины
Оцинкованный стальной лист желтого цвета. Кронштейн предназначен для выдерживания нагрузок до 7300Н. Он обеспечивает несущими способностями, которые делают его пригодным для тяжелых промышленных применений.
Кронштейн поворотной пластины
Оцинкованный стальной лист желтого цвета.Наличие двойного поворотного шарикоподшипника и прямой контакт между пластиной и кольцом шарикоподшипника со встроенным штифтом обеспечивают превосходную маневренность. Не требует обслуживания. Кронштейн предназначен для выдерживания нагрузок до 7300Н. Он обеспечивает несущими способностями, которые делают его пригодным для тяжелых промышленных применений.
Он состоит из (см. рис.1):
- крепежная пластина: оцинкованный стальной лист желтого цвета;
- вилка: оцинкованный стальной лист желтого цвета;
- кольцо шарикового подшипника: оцинкованный стальной лист желтого цвета;
- центральная цапфа: стальной винт класса 8.8 и стальная гайка;
- система ротации: кольцо шарика с консистентной смазкой с обеих сторон;
- пылезащитное уплотнение: технополимер серого цвета RAL 7015.
Тормоз
Передний тормоз (RE.F8-100-125) или задний тормоз (RE.F8-150-200) двойного действия с одновременной блокировкой колеса и кронштейна. Тормоз прост и эффективен в использовании: он приводится в действие и расцепляется простым воздействием сверху вниз на кончик двух отдельных педалей, тем самым обеспечивая максимальное удобство маневрирования. Тормозная эффективность может быть отрегулирована с помощью винта с головкой под торцевой ключ M8.
Стандартные исполнения
- PBL-H: неподвижный кронштейн, без тормоза.
- SBL-H: кронштейн поворотной пластины, без тормоза.
- SBF-H: кронштейн поворотной пластины, с тормозом.
Общая информация
Области применения
Пригодный для тяжелых промышленных применений. Превосходная стойкость к износу и разрыву. Для получения дополнительной информации, см.RE.F8-.
Вопрос о продукции
Спросите о модели 450951 — ответим на указанную почту. Вопрос попадёт менеджеру вместе с артикулом, повторять его не нужно.
Эти изделия так же могут вас заинтересовать
RE.F8-FBF-N
Колесики
Технополимер
Turning plate bracket and centre pass-through hole, with brake, steel
RE.F8-FBF-SST-N
Монолитные колёсики с кронштейном из нержавеющей стали
Технополимер
Поворотной пластины и центровое сквозное отверстие, с тормозом
RE.F8-FBL-N
Колесики
Технополимер
Turning plate bracket and centre pass-through hole, without brake, steel
RE.F8-FBL-SST-N
Монолитные колёсики с кронштейном из нержавеющей стали
Технополимер
Поворотной пластины и центровое сквозное отверстие, без тормоза
RE.F8-PBL-N
Колесики
Технополимер
Fixed plate bracket, without brake, steel
RE.F8-PBL-SST-N
Монолитные колёсики с кронштейном из нержавеющей стали
Технополимер
Кронштейн неподвижной пластины, без тормоза
RE.F8-PSL-WH
Колесики с кронштейном для тяжелых нагрузок
Технополимер
Кронштейн неподвижной пластины, без тормоза
RE.F8-RBL
Монолитные колёсики
Технополимер
Ступица со сквозным отверстием