Колесики с кронштейном для тяжелых нагрузок

Покрытие

Изготовленный по образцу полиуретан, твёрдость по Шору 92 по шкале А.

Центральная часть колеса

Чугун.

Качение

Ступица с шарикоподшипником. Идеальное решение для больших нагрузок и непрерывного движения.

Кронштейн неподвижной пластины

Электролитически оцинкованная электросварная сталь. Кронштейн предназначен для выдерживания нагрузок до 9000 Н. Пригоден для тяжёлых промышленных применений и для суровых условий эксплуатации, например, при боковом воздействии и при высоких скоростях.

Кронштейн поворотной пластины

Электролитически оцинкованная электросварная сталь. Наличие осевого и конического подшипника обеспечивает отличную маневренность также и при полной нагрузке и увеличивает сопротивление кронштейна боковому воздействию. Он оснащён смазчиком и системой, предотвращающей ослабление затяжки контргайки. Кронштейн предназначен для выдерживания нагрузок до 9000 Н. Пригоден для тяжёлых промышленных применений и для суровых условий эксплуатации, например, при боковом воздействии и при высоких скоростях.

Он состоит из (см. рис.1):

1. крепежная пластина: кованая сталь со встроенной цапфой, электролитически оцинкованная;
2. вилка: начерченные стороны, электросваренные к фланцу, электролитически оцинкованные;
3. система ротации: осевой шариковый подшипник и конический роликовый подшипник;
4. смазчик;
5. система, предотвращающая ослабление затяжки контргайки

Тормоз

Задний тормоз двойного действия с одновременной блокировкой колеса и кронштейна. Тормоз прост и эффективен в использовании: он приводится в действие и расцепляется простым воздействием сверху вниз на кончик двух отдельных педалей, тем самым обеспечивая максимальное удобство маневрирования.Тормозная эффективность может быть отрегулирована с помощью винта с головкой под торцевой ключ M8.

Стандартные исполнения

• PSL-WH: кронштейн неподвижной пластины, без тормоза.
• SSL-WH: кронштейн поворотной пластины, без тормоза.
• SSF-WH: кронштейн поворотной пластины, с тормозом.